Жёлтый автобус, который подарил нам два часа жизни
Совсем скоро, а именно 19 августа, станет доступна информация о школьных автобусах на 2025-2026 учебный год.
Этот онлайн-сервис позволяет безопасно узнать детали маршрута и расписания поездок вашего ребёнка.
Важно: чтобы получить доступ к информации, вы должны использовать один и тот же адрес электронной почты, который зарегистрирован в школе вашего ребёнка, и которым вы входите в Parent Portal.
Каждое утро сотни жёлтых школьных автобусов выезжают на дороги Оттавы. Мы настолько привыкли к ним, что почти перестали замечать. А ведь за этой простой, на первый взгляд, системой стоит нечто гораздо большее, чем перевозка школьников. Это спокойствие нас, родителей, безопасность наших детей и несколько дополнительных часов жизни.
Когда я впервые приехала в Канаду, меня удивило странное ощущение: день здесь казался длиннее. Вроде бы те же 24 часа, та же работа, те же семейные заботы, но свободного времени почему-то стало больше.И я не сразу поняла причину. На самом деле, канадские школьные автобусы буквально подарили мне пару дополнительных часов жизни каждый день!
Раньше мне приходилось самостоятельно отвозить детей в школу и забирать обратно. От нашего посёлка до школы было всего 10 километров, но утром, в час пик, дорога занимала около 40 минут. А потом нужно было ещё добраться до работы. К вечеру всё повторялось, хорошо, что была "продленка".
В Канаде всё оказалось гораздо проще. Утром дети выходят к остановке, садятся в знакомый желтый школьный автобус и отправляются в школу. После уроков автобус привозит их обратно. Родители могут спокойно заниматься своими делами, не превращаясь дважды в день в семейных водителей. Именно тогда я по-настоящему оценила эту замечательную канадскую традицию.
От конных повозок до современных автобусов
История школьного транспорта в Канаде началась задолго до появления привычных жёлтых автобусов. В сельских районах Квебека, в частности в Восточных кантонах, ещё в начале XX века детей доставляли в школы на специальных конных повозках. Сохранились фотографии таких экипажей примерно 1919 года.
Одним из пионеров моторизованного школьного транспорта стал небольшой город Армстронг в Британской Колумбии. В начале 1920-х годов местный механик Джо Глайкар построил автобус с деревянным кузовом. Его нередко называют одним из первых школьных автобусов Канады. В 1924 году подобную машину на шасси Ford Model T изготовил Фред Даунер для школьников соседнего Вернона.По мере укрупнения сельских школ автобусные маршруты становились необходимостью. А узнаваемый жёлтый цвет, ставший североамериканским стандартом в 1939 году, постепенно превратился в символ школьного детства.
Миллионы пассажиров каждый день
Цифры действительно впечатляют. По данным Transport Canada, опубликованным в феврале 2025 года, ежедневно около 2,2 миллиона канадских детей пользуются более чем 50 тысячами школьных автобусов. В одном только Онтарио школьный транспорт ежедневно обслуживает приблизительно 840 тысяч учеников. В октябре 2024 года в парламенте провинции сообщалось, что около 19 тысяч школьных автобусов и других специализированных машин ежедневно преодолевают суммарно 1,5 миллиона километров. За этими цифрами стоят люди - водители школьных автобусов. Они начинают работу рано утром, проверяют исправность машины, следят за погодой, дорожной обстановкой и безопасностью детей. Им нужны не только профессиональные навыки вождения, но и огромное терпение. Ведь пассажиры иногда шумят, спорят, забывают вещи и не всегда слушаются. И всё-таки каждое утро водитель снова встречает своих маленьких пассажиров.
Особенно хочется поблагодарить этих людей зимой, когда канадские дороги покрываются снегом и льдом. Для многих семей водитель школьного автобуса становится почти знакомым человеком, которому каждый день доверяют самое дорогое -своих детей.
Школьные автобусы считаются одним из самых безопасных способов добраться до школы. По данным канадских исследований транспортной безопасности, риски при поездке школьным автобусом значительно ниже, чем при поездке на автомобиле. Сегодня Канада постепенно внедряет и электрические школьные автобусы, которые делают перевозки тише и экологичнее. Но лично для меня главное достоинство этой системы измеряется не километрами и не статистикой. Оно измеряется временем, которое я могу провести с семьёй, посвятить работе, отдыху или просто выпить утром чашку кофе без спешки.
Иногда самые полезные достижения общества выглядят совсем обыкновенно. Например, как большой жёлтый автобус, который каждое утро останавливается на нашей улице.
И за это Канаде хочется сказать спасибо.